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テクノロジー
第5回 サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ:その4[過拘束サスペンションの怪] PICK UP
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自動車カタログ
中古車
トヨタ ノア
X
-
本体価格
246万円
-
支払総額
255.1万円
年式 | 平成33年 |
---|---|
走行距離 | 0.7万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.3 |
地域 | 山形県 |
ダイハツ ムーヴ
L SAII
-
本体価格
43万円
-
支払総額
--万円
年式 | 平成28年 |
---|---|
走行距離 | 12.5万K |
修復歴 | あり |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 沖縄県 |
トヨタ アクア
クロスオーバー
-
本体価格
165万円
-
支払総額
--万円
年式 | 平成30年 |
---|---|
走行距離 | 3.0万K |
修復歴 | なし |
車検 | なし |
地域 | 沖縄県 |
スズキ アルト
F
-
本体価格
55.3万円
-
支払総額
65.9万円
年式 | 平成24年 |
---|---|
走行距離 | 3.8万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 岩手県 |
トヨタ ハリアー
エレガンス G’s
-
本体価格
279.9万円
-
支払総額
292.2万円
年式 | 平成29年 |
---|---|
走行距離 | 2.1万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 愛知県 |
トヨタ ヤリス
Z
-
本体価格
189.4万円
-
支払総額
198.7万円
年式 | 平成32年 |
---|---|
走行距離 | 0.5万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.2 |
地域 | 愛知県 |
三菱 eKワゴン
G
-
本体価格
49.8万円
-
支払総額
60万円
年式 | 平成25年 |
---|---|
走行距離 | 6.8万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.9 |
地域 | 愛知県 |
トヨタ ポルテ
F アラモード
-
本体価格
48.4万円
-
支払総額
59.8万円
年式 | 平成26年 |
---|---|
走行距離 | 6.7万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 岐阜県 |
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